LEXUS雷克萨斯的初步构想始于1983年，丰田主席丰田英二先生的提议：创造一辆超凡出众的顶级豪华轿车。没有任何时间及资源限制，只有契而不舍的信念——矢志不渝，追求完美。
矢志不渝，追求完美，LEXUS雷克萨斯打造全球顶级豪华车品牌
“对我们而言，这不仅是巨大的挑战，也不仅是有待实现的梦想，而且这是一个是势不可免的决定……”
——丰田英二
1983年，在丰田公司的一次绝密会议上，一项被冠名为F1的工程诞生了，这可不是指一级方程式比赛，而是指在豪华程度上，它是顶级的，是无与伦比的——1号旗舰，它是根据最前线的客户的思维而设计的一种最高级的轿车。而它日后将改写整个豪华车的历史。
“作为设计师，你不能一厢情愿地为‘华贵’做出定义——你还必须了解你的客户对‘格调’是怎么理解的。”丰田车辆外型设计总工程师内田邦博先生如是说。
在八十年代末期的美国，婴儿潮一代的年龄在增长，其收入在增加，中、高档车市场慢慢地在扩大，越来越多的成功人士和上升阶层想通过驾驶一辆豪华有品位的汽车彰显自己的身份。这些人通过自我奋斗而非通过继承遗产致富；他们大多是个40岁左右的职业男性，务实、理性、自信但不张扬，占据着公司的管理职位；他挑剔品牌而且极具鉴赏力。对他们而言，一部豪华轿车代表的不仅仅是一部车，而是生活质量的提升和自我价值的实现。
为了了解这些潜在豪华车购买者的需求，LEXUS雷克萨斯的市场调研人员深入他们的生活，从接送小孩上下学到购物，从去高尔夫球场到参加社交活动，了解他们的生活方式。LEXUS雷克萨斯发誓不仅要造出世界上质量最好的豪华车，还要为客户创造出最愉悦的用车体验。
LEXUS雷克萨斯在开发其作为开山之作的LS400时，历经6年光阴，耗费10亿美元，动用1400名工程师和2300名技术人员，测试过450辆样车，其间，从风洞到赛道，共进行了多达430万公里的测试，处处可见LEXUS雷克萨斯追求完美的足迹。失败，成功，再失败，再成功……每次都通过不断引进新理念，使用新部件，而令这部汽车精益求精。接着，LS430这一新车型变成了环球旅行者：在德国Autobahn试车场测试速度；在美国测试音响系统；在瑞典测试抵御风雪的能力，在洛杉矶和纽约测试安全性和未来用户的反映……凌志的“矢志不渝、追求完美”的品牌精神就是在这样一种敢于挑战对手的勇气中诞生的。
1989年，当第一辆LS430开下装配线时，它预示着，这一全新的车型将无愧其名——把豪华(Luxury)与卓越(Excellence)组合在一起——一个崭新的品牌LEXUS雷克萨斯诞生了。人们惊讶于它们的精湛质量、超低的噪音和极低的故障率。最大的惊讶来自于LEXUS雷克萨斯与它强劲的欧洲对手相比的无可挑剔的性价比。在上市后第一个月内，LEXUS雷克萨斯就售出了4，000辆LS400。
可是正当销量在节节上升时，LEXUS雷克萨斯就遇到第一次挑战：媒体报道了几位车主投诉LS400有质量缺陷的消息。与其坐等让事态进一步恶化，不如积极主动地解决问题，LEXUS雷克萨斯就此创造了一次塑造自己品牌性格的机会。它主动召回所有售出的8，000 辆LS400，逐户上门取车并出钱为每一位客户租下临时用车，最后将修好的、洗得干干净净并且并加满了油的车子送上门。每一位客户收到一封LEXUS雷克萨斯专门写来的道歉信和一份礼物，以感谢他们对此情况的理解。这一切都超过了客户的预想。通过这些措施，LEXUS雷克萨斯反败为胜。媒体和消费者不但没有指责它，反而开始赞扬起它。
LEXUS雷克萨斯在塑造品牌时将“矢志不渝，追求完美”的理念贯穿至产品、公司领导层、工厂以及代理商等各个环节。很多汽车厂商往往以自己的产品为中心，而LEXUS雷克萨斯以客户为中心，通过代理商和它们所提供的服务来体现其品牌价值。因为顾客不会仅仅因为车子的质量